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Philann
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« Répondre #270 le: 08 Novembre 2017 22:02:24 » |
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la venue des ours, c'est pas possible  un cochon sauvage OUI  cochon.png  nous avons vu des écureuils, renard Vous avez aussi vu des renards ? Quelle couleur les renards ? Ils ne vous ont pas attaqués ?  Bon je sors ....   |
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sergio94
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« Répondre #271 le: 09 Novembre 2017 07:51:52 » |
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Bonjours Nous avons aussi fait un détartrage au sel de mer trop bon Pour nos petit moteur et un rinçage en eau douce 😀  Je me demande ci sa suffit |
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« Répondre #272 le: 09 Novembre 2017 08:33:23 » |
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Bonjours Nous avons aussi fait un détartrage au sel de mer trop bon Pour nos petit moteur et un rinçage en eau douce 😀 Je me demande ci sa suffit Du moment que tu n'en n'as pas bu trop des deux Sergio pour pas rouiller |
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Stéphane
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sergio94
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« Répondre #273 le: 09 Novembre 2017 13:28:23 » |
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« Répondre #274 le: 10 Novembre 2017 10:25:19 » |
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Bonjours petite histoire de chauffage Qui a froid ne dort pas ou mal Et oui pour nous tout a été bien chauffé Par contre pour la kabine d Arnaud Ils ont eu froid Je partage mes idées enfin réalisé par claude sur mes mesures Je m’explique J’ai demandé à CLAUDE sur 1,10 m de cables branchés sur ma batterie accessoires De m’y installer une prise Fenwick Comme cela j’ai une prise 12 V à la sortie de mes batteries dans le bac arrière j’ai fait faire une rallonge de 6 m Qui est servi de mes batteries aller dans le bateau d’ARNAUD qui alimenter avec une rallonge aussi à lui un chauffage 12 V 300 w pour chauffer sa cabine CA9595F4-CC3D-423D-855F-3DFF6C83A2EA.png  58E1CA3B-6F12-40DB-A24A-8D901DD0A7C4.png  E782218E-909A-4092-B824-B0D548017C3D.png  58E1CA3B-6F12-40DB-A24A-8D901DD0A7C4.png E782218E-909A-4092-B824-B0D548017C3D.png  Avez-vous remarqué les prises fait Nouic elles sont mis hors d’humidité et de pluie grâce à une bouteille découper en deux dans sa longueur |
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« Dernière édition: 10 Novembre 2017 10:32:11 par sergio94 »
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« Répondre #275 le: 11 Novembre 2017 14:09:32 » |
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Effectivement, le chauffage était indispensable pour cette croisière. Equipement de Mombacho : - 1 chauffage 12v 300 watts avec prise fenwick préparée par Claude - 1 départ batterie avec disjoncteur thermique et sortie fenwick - 1 rallonge fenwick de 6m - 1 chauffage 220v 3 positions (800 watts / 1400 watts / 2200 watts) - 2 enrouleurs de 15m (1 en sécurité) + un de 3m pour distribuer l'électricité à l'intérieur du bateau - 1 adaptateur de quai 16A Le petit chauffage 12v : au top pour chauffer la cabine en navigation, pour la sieste du petit ou lorsque les enfants y jouent. Le 220v : au top pour chauffer la tente (pont avant et cockpit), installé sur la baille à mouillage. Mais pas suffisant pour chauffer la cabine aussi. Donc un peu galéré les premières nuits puis la solution : - à Honfleur : branchement sur les batteries de Serge grace à nos 2 rallonges fenwick "made by Claude" et à son chargeur de quai - à Rouen : prêt d'un 2ème chauffage 220v par la capitainerie Merci Sergio ! Et merci à Rouen Pour les prochaines croisières cet hiver, j'ai investi dans un 2ème chauffage 220v à 40€. |
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Philann
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« Répondre #276 le: 11 Novembre 2017 14:38:06 » |
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Pour les prochaines croisières cet hiver, j'ai investi dans un 2ème chauffage 220v à 40€.
Arnaud, tu es prêt pour le pôle nord en décembre |
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sergio94
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« Répondre #277 le: 11 Novembre 2017 14:40:04 » |
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« Répondre #278 le: 11 Novembre 2017 14:48:11 » |
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Vous avez pas essayé le feu de camps, le chauffage à pétrole ou le poêle à bois Je plaisante, c'est un super retour d'expérience Avez vous été confronté à la condensation |
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Stéphane
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« Répondre #279 le: 11 Novembre 2017 17:10:14 » |
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Je vous trouve bien courageux d'avoir entrepris cette aventure à cette saison. Moi qui n'arrive même pas à convaincŕ Madame à passer une nuit dans le bateau au mois d'août....  Respect . |
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« Répondre #280 le: 11 Novembre 2017 17:13:56 » |
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Je vous trouve bien courageux d'avoir entrepris cette aventure à cette saison. Moi qui n'arrive même pas à convaincŕ Madame à passer une nuit dans le bateau au mois d'août.... Respect . +1  |
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sergio94
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« Répondre #281 le: 11 Novembre 2017 18:39:47 » |
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Vous avez pas essayé le feu de camps, le chauffage à pétrole ou le poêle à bois Je plaisante, c'est un super retour d'expérience Avez vous été confronté à la condensation pour nous  jamais on avait couvert le MEGALEX de voile d'ombrage grise et dans la cabine jamais rien eu en condensation, notre porte restait ouverte et toujours eu chaud nous sommes prêt pour une croisière en hiver  |
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« Répondre #282 le: 11 Novembre 2017 18:59:16 » |
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« Répondre #285 le: 11 Novembre 2017 22:31:30 » |
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Dimanche 29 octobre : les filles nous rejoignent à Port Ilon, passage de la 1ère écluse puis navigation sous la pluie jusqu'aux Andelys (Nautikhome). Ce sera notre seule journée sous la pluie du séjour (donc la seule en navigation fermée) car nous avons raccourci la fin pour passer à travers les prochaines gouttes.    On joue avec les cormorans : Nous sommes raisonnables dans la zone de vitesse : Il pleut un peu : Mais l'ambiance est bonne a bord. On ne se laisse pas abattre :
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« Répondre #286 le: 12 Novembre 2017 05:34:24 » |
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Merci Arnaud  |
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« Répondre #287 le: 12 Novembre 2017 08:31:16 » |
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Merci pour cette aventure
Pourquoi n'avez vous pas pris un radiateur bain d'huile?
C'est ce j'ai sur mon bateau et cela me paraît plus adapté. J'avais tenté une année le soufflant céramique ultra compact mais beaucoup trop bruyant et trop peu d'inertie.
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« Répondre #288 le: 12 Novembre 2017 08:53:27 » |
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Otez-moi d'un doute. Il me semble qu'il y a confusion concernant les zones de vitesse. Lorsque j'ai passé mon permis il m'avait bien été expliqué que ces zones autorisaient la vitesse uniquement aux bateaux tractant des skieurs, wake ou autres, les autres bateaux devant respecter la vitesse initiale.
La réglementation a-t-elle changée ou je n'ai rien compris ?
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Philann
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« Répondre #289 le: 12 Novembre 2017 10:25:29 » |
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Otez-moi d'un doute. Il me semble qu'il y a confusion concernant les zones de vitesse. Lorsque j'ai passé mon permis il m'avait bien été expliqué que ces zones autorisaient la vitesse uniquement aux bateaux tractant des skieurs, wake ou autres, les autres bateaux devant respecter la vitesse initiale.
La réglementation a-t-elle changée ou je n'ai rien compris ?
Pour le RPP concernant la Saône, il n'y a pas de distingo. Dans les zones de vitesse c'est maxi 60 km/H pour tout le monde. |
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Arnaud78
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« Répondre #290 le: 12 Novembre 2017 10:35:02 » |
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Merci pour cette aventure
Pourquoi n'avez vous pas pris un radiateur bain d'huile?
C'est ce j'ai sur mon bateau et cela me paraît plus adapté. J'avais tenté une année le soufflant céramique ultra compact mais beaucoup trop bruyant et trop peu d'inertie.
Tu parles du radiateur 220v j'imagine (je ne connais pas de bain d'huile en 12v). Entièrement d'accord avec toi : le silence du bain d'huile est l'idéal et la chaleur qu'il dégage est plus agréable que celle d'un céramique, probablement grâce à l'inertie. J'ai pourtant acheté un modèle compact en céramique soufflant, celui-ci :  J'ai fait ce choix pour 2 raisons : - sécurité anti-basculement, indispensable pour moi avec 3 jeunes enfants dans le bateau. En cas de chute du radiateur, l'inertie devient un inconvénient...
- faible poids et encombrement, critère important quand on dort à 5 dans un 6m
Parmi les céramiques soufflant, le modèle que j'ai pris est censé être particulièrement silencieux. C'est assez vrai en position 1 (800w), ça ne l'est plus en position 2 (1400w) et 3 (2200w). Mais ça ne vaudra jamais un bain d'huile sur ce point. |
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Arnaud78
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« Répondre #291 le: 12 Novembre 2017 11:11:17 » |
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Otez-moi d'un doute. Il me semble qu'il y a confusion concernant les zones de vitesse. Lorsque j'ai passé mon permis il m'avait bien été expliqué que ces zones autorisaient la vitesse uniquement aux bateaux tractant des skieurs, wake ou autres, les autres bateaux devant respecter la vitesse initiale.
La réglementation a-t-elle changée ou je n'ai rien compris ?
Pour le RPP concernant la Saône, il n'y a pas de distingo.
Dans les zones de vitesse c'est maxi 60 km/H pour tout le monde.
François, pour moi, c'est idem sur la Seine. Quelques liens utiles : |
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rico33
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« Répondre #292 le: 12 Novembre 2017 17:17:43 » |
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Très belle aventure avec beaucoup de courage au vue de la météo et de la température. Et moi qui n imagine la plaisance que sous le soleil...
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ERIC
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« Répondre #293 le: 12 Novembre 2017 22:13:16 » |
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Même sous le ciel gris du dimanche, la navigation sur ce bief est toujours aussi belle  Arrivée au sec à Nautikhome, aux Andelys  Petit tour de drone. L'amont  L'aval  Puis c'est l'heure du dîner  Sergio, le pro du barbecue !  |
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« Répondre #294 le: 12 Novembre 2017 22:45:23 » |
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Sergio, le pro du barbecue ! c'est vous dire que la cuisine est immense ... puisque pour cuisiner, Sergio est accroupi SUR le plan de travail ! |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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« Répondre #296 le: 14 Novembre 2017 14:06:05 » |
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c'est vous dire que la cuisine est immense ... puisque pour cuisiner, Sergio est accroupi SUR le plan de travail ! merci Michel quel BONHEUR § saucisses - merguez et je peux vous dire on a eu du mal a les trouver chez le boucher c'est plus la saison ! |
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Arnaud78
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« Répondre #297 le: 15 Novembre 2017 23:56:12 » |
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Lundi 30 octobre : objectif Rouen. 55km et la dernière (première) écluse à passer avant d'être soumis à marée. Un clair de lune lors d'une nuit fraîche  La balade au lever du jour, dans la brume   Une belle journée qui s'annonce  Retrouvailles avec la famille Antony 
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« Répondre #299 le: 20 Décembre 2017 05:13:39 » |
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Super Arnaud, Continue le tri des photos de vos balades ! On en redemande pour les longues soirées d'hiver  |
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